的这个主动侧翼夹紧的速度非常快。想象一下，你人被巨大的 G 力压在座椅上，然后两边还有一道不小的力夹住你，整个运动的氛围立马就出来了。而且这车虽然带了一个 2.0T 279 匹马力的发动机，但是和一些混动车型油门踩到底发动机会突兀的 kick in 不同，这车由于电机完全冗余的动力，使得发动机的介入就像汇入电机的河流，可以做到工况切换的无感。别的版本没有曜影版的三电机，但双电机 3.7 秒的零百加
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